جهاز DYNOMAX 5000BRD 4WD BRAKED هو دايناموميتر هيكلي احترافي مصمم للورش التي تضبط سيارات الدفع الكلي عالية القدرة. يجمع في إطار واحد بين التزامن الميكانيكي، فرامل كهرومغناطيسية مصنفة عند 2000 N، وحد أقصى سرعة اختبار 300 كم/س. يتيح هذا المزيج للورش في دبي وأبوظبي والشارقة التعامل مع كل شيء من رسم خرائط سيارات الكروس أوفر الاقتصادية إلى اختبار تحمل SUV بسحب 1900 حصان. تعتمد المراجعة التالية على بيانات المصنع، وتقارير ميدانية، وتعليقات المستخدمين من المنتديات ومجموعات مشغلي الداينو. حيثما كانت الأرقام مهمة، نستخدم ورقة بيانات الشركة المصنعة ونتحقق مقابل دراسات حالة متاحة علنًا.
تتعامل ورش الإمارات غالبًا مع إعادة ضبط سيارات السوبر سالون، ترقيات الشواحن التوربينية لأساطيل الشرطة، وبنايات الدفع الرباعي الصحراوية. داينو يمكنه امتصاص 1500 حصان في الوضع القصوري و1200 حصان تحت الحمل الثابت، ما يقلل الحاجة للاستعانة بمصادر خارجية في أوروبا ويسرع تسليم السيارات للعملاء المحليين. يوفر 5000BRD ذلك مع بصمة مدمجة 4000 × 3600 مم، صغيرة بما يكفي للورش ذات الطابق النصفي وطويلة بما يكفي لتنوع قواعد العجلات.
قبل الاطلاع على سيناريوهات المستخدم، من المفيد توضيح المكونات الميكانيكية التي تميز هذا الداينو عن الأجهزة المبتدئة.
يستخدم DYNOMAX إطار خندق فولاذي ملحوم يمكن تركيبه في الحفرة أو فوق السطح. البكرات مُشغلة من قطعة صلبة ومتوازنة وفق ISO G2.5، ما يقلل الاهتزاز حتى عند 300 كم/س. كل بكرة على محامل SKF دقيقة مصنفة لتحمل 10,000 ساعة عمل مستمر، ما يمنح الداينو عمرًا طويلًا شبه خالي من الصيانة. تتصل فرامل كهرومغناطيسية متعددة الألواح بالمحور الخلفي عبر صندوق تروس كوكبي، موفرة حملًا مضبوطًا بدقة في خطوات 1 مللي ثانية—ضرورية عند ضبط قابلية قيادة جزئية على محركات مشحونة توربينيًا.
يأتي كل 5000BRD مزودًا ببرنامج DynomiZer Wireless، حزمة صديقة للأجهزة اللوحية تسجل AFR، EGT، الضغط، سرعة العجلات وOBD PIDs في الزمن الحقيقي. تصحح محطة الطقس المدمجة عبر Wi-Fi القراءات تلقائيًا وفق SAE J1349 أو DIN 70020. يمدح المشغلون الذين انتقلوا من الداينو القديم تصميم الشاشة الواحدة: يمكنك وضع منحنيات AFR والعزم على رسم واحد دون التنقل بين القوائم. التحديثات تأتي ربع سنوي وتثبت عبر الهواء، دون الحاجة لأي دونجل.
تشمل الحساسات الإضافية وحدة لامبدا واسعة النطاق مع مخرج CAN وصندوق ثرموكابل ثماني القنوات، للتحقق من خلطات الوقود الغنية المستخدمة لحماية رؤوس المكابس أثناء السحبات الطويلة عند 48 °م، وهي ظروف نموذجية لصيف الخليج.
في مقابلات مع ثلاث ورش إماراتية—DXB Turbo Tech، Ras Al Khaimah Motorsports وAl Ain Performance—سلط المشغلون الضوء على ثلاث مكاسب يومية:
يساعد مقارنة 5000BRD مع اثنين من الأجهزة الشائعة في الخليج: Mustang MD-AWD-500 وDynojet 424XLC2.
| الميزة | DYNOMAX 5000BRD | Mustang MD-AWD-500 | Dynojet 424XLC2 |
|---|---|---|---|
| أقصى سرعة | 300 كم/س | 250 كم/س | 290 كم/س |
| القدرة المكبوحة | 1200 حصان | 900 حصان | 1000 حصان |
| تزامن البكرات | ميكانيكي | حزام | قابض كهربائي |
| الدقة (قصوري) | 0.1 % | 0.5 % | 1 % |
| البصمة (طول×عرض) | 4.0 × 3.6 م | 4.8 × 3.8 م | 4.2 × 3.7 م |
يضمن شريط التزامن الميكانيكي في 5000BRD سرعة بكرة متطابقة بين المحاور بدون تأخير، وهو ضروري لأنظمة AWD الحديثة مثل Audi RS وNissan GT-R. كما يسمح هامش السرعة الأعلى للمعدّلين بالتحقق من تغييرات نسبة التروس حتى 300 كم/س، بما يشمل تبديلات المحاور النهائية الشائعة في الكثبان الرملية.
على الرغم من أن المصنع يوفر أطقم تركيب في الحفرة أو على السطح، تختار معظم ورش الإمارات الخيار السطحي لتجنب تأخيرات الحفر الخرساني. في هذا الإعداد، يقع الداينو 320 مم فوق الأرض ويستخدم منحدرات دخول مدمجة. أثقل وحدة تزن 780 كجم، يمكن لمرافعات الورشة العادية التعامل معها.
سحب الكهرباء متوافق مع الشبكات الثلاثية الطور الشائعة في مناطق القوز الصناعية: 220 فولت، 20 أمبير في وضع الاستعداد وحتى 60 أمبير أثناء ارتفاعات المولد. الطلب على الهواء ضئيل عند 10 بار، لذا يكفي ضاغط برغي متوسط الحجم.
تتيح أربعة أوضاع للمشغل تغطية أي مهمة تقريبًا:
التبديل بينها يتم برمجيًا دون إعادة تكوين ميكانيكية، ما يسمح بإجراء اختبار أساسي، تعديل خريطة اقتصادية، والتحقق من فقدان الطاقة أثناء التراجع خلال أقل من 40 دقيقة.
توصي DYNOMAX بتشحيم المحامل كل 250 ساعة وفحص محاذاة الليزر سنويًا. المواد الاستهلاكية تشمل وسادات الفرامل فقط، عادةً تكفي 1800 سحبة عالية الحمل وفق سجلات الورش.
تتواجد علامة DYNOMAX في السوق منذ 18 عامًا وتدرج حاليًا 11 موديل داينو، من أجهزة الدراجات النارية إلى مقاعد الشاحنات الثقيلة. دخلت سلسلة 5000 مراجعتها الثالثة في 2021، مع إنتاج سنوي حوالي 150 وحدة، منها نحو 20 % تذهب إلى الشرق الأوسط، ما يضمن توفر قطع الغيار وشبكة خبراء لإعدادات التشغيل.
بينما الطقم الأساسي غني بالميزات، يوجد خياران شائعان للتركيب:
كلاهما يتكامل مباشرة مع DynomiZer لتسجيل تدفق الهواء وشد الأحزمة جنبًا إلى جنب مع العزم.
أفادت ورشة متوسطة الحجم في الشارقة أن فترة الاسترداد تبلغ 14 شهرًا استنادًا إلى 40 ساعة داينو أسبوعيًا، وتسعير 550 درهم للساعة، ونسبة استخدام 65 %. السر وراء هذا الرقم هو إمكانية تشغيل الداينو بواسطة فني واحد—لا حاجة لفني ثاني لتشغيل دواسة الفرامل أو إدارة صندوق الحمل، كما كان شائعًا في الأجهزة الهيدروليكية.
باختصار، يوفر DYNOMAX 5000BRD 4WD BRAKED:
– قابلية تكرار أعلى بفضل معايرة قصور البكرات الدقيقة
– هامش قوة واسع للبنايات المشحونة توربينيًا التي تتجاوز 1500 حصان
– بصمة مدمجة تناسب الوحدات الصناعية الحضرية في الإمارات
– محاور مرتبطة ميكانيكيًا تحافظ على أنظمة AWD خالية من الأخطاء
– برمجيات لاسلكية بديهية تعمل أيضًا كشاشة تسويقية للعملاء
تفسّر هذه الميزات سبب اختيار هذا الموديل بشكل متكرر من قبل ورش الأداء التي تركز على منصات السيارات الألمانية واليابانية والأمريكية. يقدّر العملاء رؤية أرقام موثوقة على الشاشة، ويقدّر المالكون تدفق ساعات الفوترة المستمر الذي يوفره الداينو الموثوق.
