مقدمة قصيرة، تكاد تكون مفاجئة. الجرانيت الكبير، قضبان الفولاذ، الأجواء المعتادة لجهاز CMM. ثم تقع العين على شارة الموديل – ALTERA 20.10.8 – وفجأة تبدأ الأرقام في الأهمية. 2000 على X، 1000 على Y، 800 على Z، هذا الحجم يبتلع كتلة محرك ديزل ولا يزال يترك مساحة للتحريك. أقف قريبًا، أسمع الهمهمة المنخفضة لمحامل الهواء، وأتساءل إن كان أحد في الورشة يلاحظ كم هو هادئ أثناء الانزلاق.
الآن شرح أطول، لأن السياق مهم. اشترت Nikon Metrology المصنع الأسطوري LK في 2012، وحافظت على تشغيل المصنع الإنجليزي، وحتى اليوم يشحنون حوالي 400 إطار من نوع الجسر سنويًا. تقع ALTERA في منتصف العائلة، ليست الصغيرة، وليست الجسر الثقيل، مجرد حصان عمل متين. أربع مراجعات حتى الآن، كل واحدة تقلل من الأخطاء الميكروية وتضيف أدوات قياس أكثر. المراجعة الحالية – التي تم طرحها نهاية 2022 – تخلت أخيرًا عن محركات DC القديمة، واعتمدت بالكامل على مقاييس زجاجية خطية بدقة 0.05 ميكرومتر. خطوة رائعة.
الآلة أكثر من مجرد أرقام، ومع ذلك تمنح الأرقام راحة. انظر إلى الجدول الصغير أدناه، يلتقط ما يهم أثناء مكالمة الشراء.
| البند | ALTERA 20.10.8 |
|---|---|
| حجم القياس | 2 000 × 1 000 × 800 مم |
| الدقة (ISO 10360) | 2.2 + L/300 ميكرومتر |
| السرعة القصوى (متجه) | 520 مم/ث |
| التسارع الأقصى | 1 730 مم/ث² |
| كتلة قاعدة الجرانيت | 3 900 كغ |
| الكتلة الإجمالية | ≈ 7 100 كغ |
جملتان قبل الجدول، وجملتان بعده، تحقق. أولئك الذين رفعوا آلة بهذا الحجم يعرفون دراما الأرضية: تريد خرسانة مسلحة بسمك 300 مم، لا شيء فاخر، فقط مستوية. غالبًا ما تصب الورش في الإمارات بالقرب من المنطقة الصناعية في الشارقة فقط 200 مم، لذا خطط لإضافة وسادات أو إطار فرعي فولاذي.
المناخ يؤثر على القياسات الميكانيكية. تقلبات النهار من 24 إلى 40 °C داخل قاعة شبه مكيفة تؤثر على إطارات السبائك. تجيب Nikon بتخطيط حراري كامل للجسم، تسعة عشر مستشعرًا يتواصلون مع نواة Camio، مع قياس ديناميكي كل 5 ثوانٍ. رأيته مباشرة في أبوظبي، الغرفة عند 28 °C، ولا تزال تصل إلى 3 ميكرومتر على مقياس خطوة 600 مم. ليست تفاخرًا بمستوى Zeiss، لكنها دقيقة بما يكفي لغلافات علبة التروس. يحب المشغلون أنهم يمكنهم نقل قطعة العمل مباشرة من مركز التشغيل، مسح المستحلب، التثبيت، القياس. لا حاجة للانتظار ساعة واحدة.
يبدو عاديًا حتى تتذكر أن DEA Global القديمة كانت تحتاج خمس دقائق لإعادة التأهيل بعد كل تبديل.
استراحة أخرى. دعنا نتحدث عن البرمجيات. تبدو Camio 2023 مثل أي حزمة تفتيش تعتمد على CAD، أيقونات في كل مكان، لكن الحيلة تكمن في المنطق المتجهي. انقر على حافة، وتولد تلقائيًا 80٪ من المسارات، بما في ذلك حركات الاقتراب، الطائرات الآمنة، وحتى التراجع بمقدار 15 مم لتجنب المسامير. يوفر الوقت، ويحمي المبتدئين من كسر رؤوس القياس.
صديق في Al Ain Precision Castings سجل البيانات لمدة شهر. يشغلون ثلاث دفعات: مجمعات هيدروليكية، غلاف محركات الألومنيوم، وألواح تحديد من الفولاذ المقاوم للصدأ. على Mitutoyo Crysta القديمة، كان متوسط دورة القياس لتلك القطع 18 دقيقة. بعد تحويل الوصفة إلى ALTERA، وحفاظ على خرائط التفاوت كما هي، انخفضت الدورة إلى 11 دقيقة تمامًا. غالبًا بسبب التسارع الأعلى وتغيرات أقل لرؤوس القياس. اضرب في 40 جزءًا في الوردية، هذا يوفر ساعة ونصف، كافية لإدخال وظيفة إضافية قبل الليل.
لا أحد يشتري دون معرفة، لذا رتبت المنافسين. نقاط سريعة أولاً.
جدول للتوضيح.
| الموديل | الدقة µm | سرعة المتجه mm/s | حركة Y mm |
|---|---|---|---|
| ALTERA 20.10.8 | 2.2 + L/300 | 520 | 1 000 |
| Global S 20.12.8 | 2.3 + L/250 | 500 | 1 200 |
| Contura 20/10/8 | 1.8 + L/250 | 480 | 1 000 |
| Crysta Apex S 2000 | 2.3 + L/300 | 430 | 1 000 |
انسَ الشبكة الخام للحظة. ما يبيع ALTERA في الإمارات هو قرب الخدمة. تحتفظ Nikon بمركز قطع في منطقة جبل علي الحرة، ويستغرق التوصيل نصف يوم إلى أبوظبي، وأقل إلى دبي. Hexagon يشحن من ألمانيا، Mitutoyo من سنغافورة، كلاهما أبطأ. التوقف عن العمل يكلف أكثر من الجزء العشري الإضافي، نقطة.
الجسر يركب على محامل هواء، أربعة لكل محور، الفجوة 7 ميكرومتر اسمي. القضبان مطلية بالسيراميك، صلابة 64 HRC، لا مشكلة في التآكل حتى مع الرطوبة المالحة للخليج. نظام الدفع حزام مسنن على X، محركات DC على Y وZ، مقاييس زجاجية مثبتة على الجرانيت. تمدد المقاييس الحراري 0.6 ميكرومتر/م-ك، Camio يصحح ذلك مباشرة. جميع الكابلات تمر عبر سلاسل طاقة، مصنفة 10 مليون دورة. ملاحظة صغيرة، كان محرك Y في الأعلى، مما رفع الارتفاع، الدفعة الجديدة نقلته تحت مستوى الطاولة، أسهل للرافعة.
يكره المشغلون إعادة المعايرة بعد كل حادث. أضافت Nikon CrashGuard، قابض عزم يخرج عند 0.2 Nm، يكفي لحماية الرأس. جربته بنفسي، دفعت، الرأس انحنى، رن التنبيه، تم قفل المحور. لا ضرر.
محامل الهواء تستهلك حوالي 300 لتر/دقيقة عند 6 بار، ما يعادل 3 كيلوواط لضاغط إذا شغلت مستقل. الكهرباء للمحركات قليلة، أقل من 1 كيلوواط كحد أقصى. الفلاتر تحتاج تغيير مرتين في السنة، 50 دولار لكل منها. الاشتراك في البرنامج اختياري، لكن بدون التحديثات تفقد مستوردات CAD الجديدة، غير ممتع عند إرسال العميل ملفات NX 2206.
خط ALTERA يمتد لثمانية أحجام. الصغيرة 7.7.5 لطيفة، طاولة سطحية. الأخ الأوسط 15.9.7 يناسب معظم علب التروس. هذا 20.10.8 يبدو وكأنه النقطة المثالية للكتل السيارات وحقول النفط. إذا كنت بحاجة فعلًا إلى وحش، 25.15.12 يعطي 2 500 × 1 500 × 1 200 مم، لكن الوزن يصل إلى 12 طن. مواصفات الهندسة تبقى بالنسبة نفسها، لذا اختر الحجم حسب غلاف القطعة، وليس حلم الدقة.
قبل الاتصال بـ Nikon دبي، ضع علامة على هذه النقاط، صدقني.
أكمل القائمة، خذ نفسًا.
بصراحة، إذا كنت تسعى للمجد دون الميكرومتر، اختر Zeiss PRISMO Ultra، ادفع الضعف، عش سعيدًا. إذا كنت بحاجة إلى جسر قياس موثوق يتحمل حرارة الخليج، ويستقبل الكتل الكبيرة، ولا يرهق المشغل، ALTERA هو الفائز. مزيج الخرائط الحرارية النشطة ومسح خمس محاور لا يزال نادرًا في هذه الفئة الحجمية. كما أن قيمة إعادة البيع ثابتة، رأيت وحدة 2017 تم بيعها في المزاد الشهر الماضي مقابل 68٪ من القيمة الدفترية.
ورقة مواصفات قوية، تكاليف تشغيل قابلة للإدارة، خدمة سريعة في الإمارات، هذا سبب اختيار الورش الهيدروليكية، خلايا صيانة الطيران، وحتى مصانع قوالب المجوهرات لـ 20.10.8. ببساطة تقيس، وردية بعد وردية، مع القليل من المتاعب. هذا يحقق المال، وهذه هي المقياس الوحيد المهم.
